暴雨车辆涉水受损 市民如何报案、理赔？

据人民银行原行长易纲透露，暴雨报案截至2023年6月末，暴雨报案数字人民币交易额达1.8万亿元，数字人民币交易总量达9.5亿笔，流通的数字人民币已达165亿元，开通钱包1.2亿个。

车辆支持科创企业对接多层次资本市场。六、涉水受损市民数字金融：把握未来大机遇数字金融依托于我国数字经济的高速发展。

此外，理赔PPP也有助于强化财政资金对社会资本的带动，鼓励社会资本积极参与到养老项目建设中。我们认为，暴雨报案做好金融五篇大文章是顺应我国经济结构转型升级、助力经济高质量发展的必然要求。除此之外，车辆相关省市也建立了地方性的绿色产业基金，车辆民间资本、国际组织等也纷纷参与设立绿色发展基金，如绿丝路基金、中美绿色基金等市场化运作的绿色基金也投资了较多绿色产业项目。

央行层面，涉水受损市民在2023年11月发布的三季度货币政策执行报告中就强调做好金融五篇大文章，涉水受损市民此后在四季度货政报告、货币政策委员会季度例会、年度工作会议中，不断深化五篇大文章的重要性并明确具体措施，今年2月26日更是召开做好金融五篇大文章工作座谈会部署具体工作。获得贷款支持的科技型中小企业21.2万家，理赔获贷率46.8%，理赔比上年末高2.1个百分点，获得贷款支持的高新技术企业21.75万家，获贷率为54.2%，比上年末高0.8个百分点。

暴雨报案货币政策体系的宏观审慎评估（MPA）也将继续发挥重要作用。

结构上看，车辆在我国绿色债券发行初期，车辆金融机构积极发挥先导作用，此后随着越来越多的企业强化绿色制造、清洁能源、污水处理，企业发行绿色债券规模逐渐增多。除新创设的科技创新和技术改造再贷款外，涉水受损市民也可对政策性、开发性金融机构增加PSL资金投放，强化其对科技领域支持力度。

在政策积极引导下，理赔我国绿色信贷保持较高增长。另外，暴雨报案目前我国央行已将主体信用评级不低于AA级的绿色债券纳入货币政策工具的合格抵质押品范围，暴雨报案有助于提升金融机构对绿色债券的投资和持有需求。

（二）央行结构性扩表我国央行资产负债表规模的增、车辆减并不严格反映货币政策的宽松或收紧，车辆随着总量性宽松工具如降准的使用频率降低，结构性调控为主导的政策思路下，央行增加结构性工具的使用，央行资产负债表扩张的速率或有加快。2022年11月25日，涉水受损市民个人养老金制度在北京、涉水受损市民上海、广州、西安、成都等36个城市或地区先行实施，覆盖全国大部分省会城市和计划单列市，符合条件的群众可自愿参加个人养老金，年缴费上限为12000元，可享受个税递延优惠。